Opérateur de l’aéroport Saint-Nazaire Montoir, VINCI Airports s’est associé à TotalEnergies pour mettre à disposition du carburant d’aviation durable (SAF) sur la plateforme. Ce biocarburant (avant mélange) est produit en France par TotalEnergies à partir de déchets et résidus issus de l’économie circulaire, comme des huiles de cuisson usagées. À l’état pur, il permet de réduire jusqu’à 90 % des émissions de CO2 sur l’ensemble du cycle de vie, en comparaison avec son équivalent fossile. Il est ensuite mélangé à hauteur de 30 % avec du carburant conventionnel. Principal client de l’aéroport Saint-Nazaire Montoir, Airbus vise 100 % de décarbonation de son activité d’ici à 2040 en Loire-Atlantique. Le constructeur aéronautique utilisera donc du SAF pour avitailler le Beluga XL, un avion-cargo géant qui transporte quotidiennement des tronçons de fuselage entre son usine de production de Saint-Nazaire et les chaînes d’assemblage de Toulouse et Hambourg. Ce carburant sera également utilisé par la navette Airbus opérée par Air Corsica transportant chaque jour des employés et sous-traitants du constructeur entre Saint-Nazaire et Toulouse.
La réglementation européenne oblige les compagnies aériennes à intégrer 2 % de biocarburant en 2025, 6 % en 2030 et 34 % en 2040. En proposant des biocarburants sur ses plateformes aéroportuaires, VINCI Airports accompagne les acteurs de l’aérien dans cette trajectoire de décarbonation.
Jusqu’à27 % de réduction des émissions de CO2 au global avec les biocarburants (après mélange)